冒个泡，向各位汇报个人动态，并问各位好。

《南方人物周刊》举办的第五届“中国娇子青年领袖”评选活动在北京大学举行隆重的颁奖典礼。有幸与柴静、邓亚萍、陆川、孙红雷、李宇春、施一公、吴晓波、古力、卢文兵等才俊被评为2009年“青年领袖”。

秋风老师为我颁奖

这个合影不好，重量级人物李宇春和孙红雷都没有拍到

    因本人近年来不务正业，关注领域越来越偏离法律，研究领域、以及在媒体所写专栏文章亦和法律关系越来越远，已不适合在以法律人为主体的法律博客安居乐业，为不浪费诸君的宝贵时间，本博客从即日起不再更新。

    在法律博客的三年里，结交了不少法律才俊和良师益友，汲取的营养本人受用终身，不一一点名，但铭刻在心，虽然不再更新，但法律博客永远是我的家，我依然会习惯性的常回家看看。

     最后特别要感谢安扬兄弟、张羽妹妹等诸位管理人员的支持和照顾，不仅将本博客列入推荐博客行列，更是经常邀请参加博友们的聚会。我也会永远把自己视为一个不太合格的法律人，继续关注法律博客的成长，也期待继续参加大家的聚会，关注中国的法治进程和诸君的努力。

      祝法律博客好运！

      以后，想串门的朋友，可以来我的新浪、网易和搜狐的家：

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毫无疑问，现行的股票发行制度已经成为中国资本市场最大的制度不公和万恶之源，细究中国资本市场的很多问题,比如，“大小非”问题，暴涨暴跌问题，利益输送问题，无不和畸形的发行制度千丝万缕。08年中国a股市场暴跌60%。。。

胡总书记1月14日批示铁道部“开动脑筋”，采取一切“便民、利民”的措施，铁道部长刘志军第一时间表示要让“党中央、国务院放心，让人民群众满意”，铁道部发言人豪言表示：“绝不让一个人在车站过年”。

按照证监会的工作部署，推出创业板是今年资本市场的重大举措之一，创业板的各项筹备工作正在紧锣密鼓的进行，《首次公开发行股票并在创业板上市管理办法》也已完成公开征求意见，具体细则正在进一步完善。照此，如果不出万一，证监会将在09年“适时”推出创业板。

从汽车产业振兴规划的要点来看，最突出的无疑将稳定和扩大汽车消费需求作为出发点，以结构调整作为为主线，通过税费的减免和消费信贷政策扩大需求，通过财政专项资金的扶持培育自主品牌，为中国汽车业的振兴提出了“组合拳”的一揽子解决方案，既是应对危机的临时之策，也是中国汽车业未来发展的长效举措，特别是车辆购置税的减免，更有可能在短期起到很强的刺激作用，阻却汽车业产销下滑的态势。

车辆购置税自1985年征收以来，一直为业界所诟病，高达。。。

温总理最近提出，中国要率先实现经济复苏和振兴，在全球经济衰退的严冬的确提振国人的信心。尽管出口形势严峻，宏观经济的各项指标都预示着中国经济进入了盘整阶段，但就中国经济本身的发展周期和特质而言，我从来都不担心中国经济一蹶不振，陷入长期的衰退。对于我们这样一个尚未完成工业化和城镇化的转型国家，财政盈余巨大，政府对资源的控制和经济调控能力相对于欧美等国有一定空间的情况下，如果经济陷入衰退，确实只能归咎于公共政策的应对不当和失措。

国家统计局1月14日公布了2007年gdp的最终核算结果，按照最新的数据， 2007年gdp现价总量为257306亿元，较初步核实数增加了3.1%；按不变价格计算，比上年增长13.0%，比初步核实数提高了1.1个百分点。而2007。。。

1月14日国务院国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划，规划强调必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。具体提出了培育汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新和技术改造、实施新能源汽车战略、支持汽车生产企业发展自主品牌，完善汽车消费信贷等五项具体措施。

国际权威的汤姆森金融数据公司最新发布的全球股市市盈率的统计也许能让喧嚣在中国资本市场上的“救市”声暂时归于平静，亦能让投资者静下心来，理性预期今年的行情。

根据汤姆森的统计，截至1月。。。